Yamaha Custom Club Finland

Ei tainut olla kellään kokemuksia moisesta kaasarien sopivuudesta, mutta eilen tuli Saksasta Mikunit ja pieniä muutoksia piti tehdä ilmaletkujen liitoskohtiin muuten täysin vaihtokelpoiset, jopa omat kumikurkut olivat tiiviit...

Alkuperäiset kaasarithan on Hitachi HSC40, käykö tilalle suoraan Mikuni BST40 vai joutuuko paljon rakentelemaan. Olin ainakin ymmärtävänäni että joissain XV 750 mallaeissa käytetään juuri tuota kyseistä Mikunin kaasaria?

Onko kellään jäänyt nurkkiin liitteen kaltaisia laippapultteja (kierre M10x1.25x40)

Onks kellään minkäänlaista kuvaa vanhan (81-84) XV 750:n startin "häntä jouset" kestävät ja olisiko järkevää vaihtaa myöskin samalla kun alkaa startti rohisemaan eikä meinaa pysyä otteella samalla vaihtaa myöskin otteelle menevä hammaspyörä. Viimekesänä vaihdoin jouset jotka toimivat kesän...

Kiitokset vastauksesta! Tuollain päättelin sen olevankin, kun irroitin tuon kyseisen anturin ja puhdistin sen.

Voisiko joku kertoa kuinka kyseisen pyörän öljyn merkkivalon kuuluisi toimia. Useinhan kyseinen valo kertoo öljynpaineen, eli kun laitan virran päälle lamppu palaa jos vain on ehjä ja kun moottori käynnistetään ja anturi saa tiedon öljyn paineesta niin lamppu sammuu..., jos taas moottorin öljyn pain...

Vika korjattu tilapäisesti kiilaamalla planeettapyörästön kehä tiukempaan kuoreen kiinni, kun näytti että se luisto tapahtuisieltä. Onko kellään minkäänlaista kuvaa asiasta kuinka monella peltisellä kiilalla tuo kehä pitäisi olla kiilattu omasta en löytänyt kuin yhden ja siinäkin oli jo kuluma vikaa...

Eipä sinne oikein näe tuon öljyntäyttöaukon kautta, mutta näkee kummiskin sen verran että pystyy päättelemään että luisto tapahtuu joko planeettapyörästössä tai siitä moottorinposken sisään tulevan akselin ja hammastyörän kiinityksessä, koska siitä seuraavat "välipyörät" eivät enään pyöräh...

Planeettapyörästön rattaat näyttävät täysin virheettömiltä ja hyväkuntoisilta. Ajattelin seuraavaksi laskea öljyt pois ja yrittää tähystää öljyntäyttöaukosta jos sieltä näkisi missä välissä tämä kyseinen luisto tapahtuu. Tuntuu vain niin omituiselta tosiaan kun kone pyörii ilman puristuspaineita tod...

Akku on ok. ja lisävirrasta ei ole hyötyä. itse startti pyörittää ihan reippaasti mutta kampiakselin ja startin välillä jossain tapahtuu jonkinlaista luistoa ja näin ollen kone pyörähtelee laiskasti. Mutta kun poistaa esim. tulpat poistaen puristuspaineet niin johan alkaa kone pyörimään ripeästi...,...