Yamaha Custom Club Finland

Tällä hetkellä ei ole mitään pinnassa ajattelin jos se ruostuisi nätiksi ,mutta wd-40 olisi ihan hyvä aine siinä pinnassa jos haluaa ettei ruostu ja käsittelyä aina sillointällöin,plussana erittäin miehekäs tuoksu..

No nyt on hiottu maalit pois ja hiukka taiteiltu kuvioita pintaan ,ei puuttuis kuin vilkut ja pientä piuhan vetoa takavalolle niin ja tuo sivujalka pitäis muokata kun tuossa nykykuosissa se tuppaa olemaan liikapitkä.Nuo jouset lisäilin tuohon takapäähän ihan muodon vuoksi ja ei sitten kiinnitä polli...

Nyt on saatu putkistotulille ja hyvältä kuulosti,ehkä pientä lisävaimennusta kaipaisi mutta kokeillaan ny noin.Päälle tulee sitten pari kierrosta lämpöteippiä ettei jalat sula

Moro kaikille,en tiedä onko aihe ollut aikaisemmin esillä mutta kun on joutoaikaa niin kysellään .Oma pyörähistoria alkoi v.82 Ekaksi oli Honda cb 125 twin vm.79 sitten Yamaha rd 125 lc vm 82 ja Yamaha rd 350 lc vm 84 ja sit mentiin Kawoihin gpz 550 vm 85,z 1000 st vm 80 ja Suzuki gsx 1100 Katana vm...

Noniin tuossa kuva uuden loksun kanssa,kiinnikkeet on viellä kesken.Mitä arvelette olisko minkänäköinen jos vetäsis tankin ja lokarit ihan teräspinnalle ja pytyt vastaavasti mustaksi,näitä väri ideoita putkahtelee jatkuvasti ei meinaa perässä pysyä

Jukravit! Takajousituksena vain pari senttiä kierrettä satulassa. Kestääkö elimistö tuommoisella menoa? Takarenkaassako pidetään sitten vain yksi baari ;) No eipäs ny vähätellä onhan siina ainakin kolome senttia ;) ja paksu takamus ... ja tosiaankin voihan niitä paineita laskea rinkulastakin .Eipä ...

Moro kaikille. Luovuin tuosta itäpyöräharrastuksesta ja vaihdoin tällaiseen viragoon,alunperi tämä oli ihan vakio mutta jotenkin sitä pitää saada aina omannäköiseksi.....Pyörää om madallettu n.2tuumaa ja perä on jäykistetty.Toi satula ja cliparit on ite väsätty ja tarkoitus olisi putketkin saada aik...