Yamaha Custom Club Finland

Näyttäis siltä että huollossa oli laitettu liikaa perä Öljyä, parina päivänä roiski kunnolla takapyörälle ja kaverin kanssa avattiin täyttö pultti, niin oli Öljyä pitkästi vielä jenga kierteellä, otettiin Öljyä pois Jengan alaosaan, sehän ei saisi tulla kuin kierteelle asti. Perään vaihdettiin huoll...

tervehdys.
Mulla yamaha Dragstar 1100 classik ja on helteellä ajaessa sotkenut Peräöljyllä takapyörää reilu200 km lenkillä.
onko muilla ollut vastaavaa?

Moi. Itellä kardaanin suojaputki jäi asentajan käteen takarenkaan vaihdon yhteydessä ja oli kuin veittellä leikattu. ei meinannut päästä käsitykseen miten se on ollut kiinni. koitin täällä saada selvyyttä asiasta , muttei kukaan tiennyt mistä höpisen. tainnut mennä jo kaiketi 8 vuotta ilman suojaput...

Hampaat

mulla on 1100 dragstar, ja sen kanssa oli ongelmana, ettei aina käynnistynyt. parkista lähtiessä ei tahtonut lähteä aina käyntiin, vaikka vapaa vaihdevalo paloi. huomasin että vaihteita ronklaamalla taas lähti, eli vapaavaihteen tappokytkin oli rikki, välillä toimi ja välillä ei. toivotaan että syy ...

Olikohan tuo temppu kaikkien sääntöjen mukainen, olen ollut siinä käsityksessä, että bonukset tippuu ainoastaan vahinkotilanteen sattuessa?

Olisko liian laihat öljyt? vaihda 20-50 pysyy paremmin tallessa.

Voisiko seisontajalan tappokytkin olla jumiintunut tahi joku muu?

Mulla on draksu ja siinä orkkis plexi, plexi on ylimmässä asennossa ja käännettynä yläosasta lähes pystyyn eli eteenpäin,
alhaalta puhaltelee, muttei pää tärise. Normaali asennossa orkkis plexi täryytti päätä jo pienessäkin vauhdissa.

Vaikuttais vapaa valon tappokytkin vialliselta. vapaa valo paloi minullakin normaalisti. Sit kun oli kytkin pohjassa pykäläpäällä ei lähtenyt käyntiin. vaihteita pralaamalla välillä taas lähti käyntiin ja välillä ei. mulla vaihdettiin viime kesänä ja rupesi pelittämään. Sama pyörä kun sulla.