Yamaha Custom Club Finland

LK-1:stä pitää kompata...

Ei uuden vakiokustomin tuloa kuule kukaan

Mulla on tuo 14 asteinen 310mm:n keula ja sillä on TÜv hyväksyntä. Tolla 18 asteisella ei taida sitä olla, tai ei ainakaan ollut joku aika sitten. Paremman näköinen ois tuo 18 asteinen kyllä. Ja suosittelen nimenomaan tuota 310mm levyistä keulaa. Kun on tuo TÜV hyväksyntä, niin menee muutoskatsastuk...

Oma mopo menee sit saunan taa, jos uudet säännökset tulee voimaan. On sen verran ropattu pyörä ja alkuperäiseksi en sitä missään tapaksessa halua laittaa. Pihan koristeenahan tuo on kyllä viime vuodet pääsääntöisesti ollut, ajot sen verran vähäisiä.

Mä kun olen mopolla liikenteessä (vanhalla dragstaarilla siis), niin koska en yleensä ole menossa minnekkään, niin miksi mulla olisi kiire sinne (tosin kyllä määki nuorempana luulin, että mulla olisi kiire). Ja toisekseen nautin yleensä enemmän matkanteosta mopolla kuin perilläolemisesta, joten mik...

Jos ei oo kovin terävä lommo, niin kokeiles tuota linkin konstia oikomiseen

http://www.metacafe.com/watch/501379/re ... airduster/

Tekohampaat....no ei kai.

Ei taida olla 500 vielä rikki.

Meikä on selvinny 8 ajokautta kohtaamatta tollasia kahjoja. Ite tyrin erään kerran ohitustilanteessa ja meinasin ajaa edellä ajavan ja vasemmalle kääntymään alkavan auton kylkeen. Onneks hää katteli kai peileistä tai sit kuulöi mopon lukkojarrutuksessa kiljuvan takakumeksen ja toppas keskiviivan pää...

Mulla oli ongelma suutinputkien kuluminen, eli ne putket, missä neulat liikkuu. Aiheutti bensan epätasaista pisaroitumista tai jotain sen suuntaista...Putket vaihtoon ja samalla kaasarin perusteellinen putsaus jarrujen puhdistusaineella ja vaiva katosi. Mp vm.93 Virago.