Voi PUUSILIMIEN, puusilimät.

[1527]

Niin kyllä se on niin, että nuata puusilimiä on tosiaan palijon liikentees mukana päivittäin. Jälleen kerran totesin sen, kun olin Massey Fergusonilla liikkeelä puita hakemas. Mustasaari - Alajärvi - Mustasaari
n. 300 km Autoilijoista 88 ohitti vaikka oli keltaanen sulukuviiva. Ei ajattelen niin, että he ovat niitä PUUSILIMIÄ kun ei nähärä tiäs olevaa keltaastaviivaa. Sitten oli muutama sellaanen, että ohitettiin ja sen jäläkehen 50 m päästä kääntyi oikialle, torennäköösesti kääntyi kotiansa. Yliveto puusilimät olivan ne 4 - 5 jotka ohitivat rautatien tasoristeyksen vaikutus aluuella.

On se niin, että kellään ei voi tai saa olla niin kiirus, että pitää rikkua räikiästi liikennesääntöjä. Tieliikentees kun sattuu onnettomuus syy on usemmiten siinä, että on rikottu liikennesääntöjä, enempi tai vähempi.

Kunnioitetahan toinen toistansa, liikentees.

M Y S L I

[Jute]

Todennäköisesti vedit taas sitä kahden kilometrin letkaa perässäsi väistämättä kertaakaan yhdellekään pysäkille päästääksesi autoja ohitsesi...

[jerkku63]

eikös traktorit kuulu pellolle eikä yleisille teille tukkeeksi liikenteelle!!

[Pietu]

joo lisää asiaan liittyvää kommenttia,olikos päivävero maksettu

[Ves@]

Traktorin ohittava on vetomies, tässä taas on ollut se kuuluisa puusilmä
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011082 ... 7_uu.shtml

[Oula]

Mikäli sulkuviivan kohdalla oli nopeusrajoitus korkeintaan viisikymmentä oli neljääkymppiä kulkevan traktorin ohittaminen viivan kohdalla kielletty.
Mikäli sallittu ajonopeus oli yli 60 km/h ja olosuhteet suotuisat on hitaasti kulkevan ajoneuvon ohittaminen sallittua eritystä varovaisuutta noudattaen .
Sulkuviivojen näkemäalueet mitoitetaan kulloisenkin rajoituksen maukaan .
Missään lakikirjassahan ei näin lue mutta kuljettajatukinnon vastaanottajan mielipide oli tämä.
Tällaisia ohjeita noudattavien on syytä kyllä erittäin tarkasti opetella mitä millaiset varovaisuusasteet tarkoittavat.
Erityinen varovaisuus tarkoittaa että aiottu toimenpide voidaan keskeyttää mikäli on syytä EDES EPÄILLÄ
että toimenpide aiheuttaa vaaraa tai vahinkoa.
Vielä jos muuta liikennettä hitaampi ajoneuvo vilkkaassa liikenteessä väistää pientareelle ja tarvittaessa jopa pysähtymällä
auttaa ohitusta ei sulkuviivan ylitys aiheuta edes koko vastaantulevan kaistan käyttöä

[1527]

Voi, voi älyhoi älä jätä.

JUTELLE: tarktorin perähän ei muorostu minkaanlaista letkaa. Tiaroksi kaikille, että minä olen sivistynyt taktorikuski

JEKKU 63: sinä taas et ole sivistynyt. Toimit ns toissilimääsesti.

PIETU: lisää sivistymättömiä. Pitääs ensin tiätää mistä rupiaa puhumahan.

Suamessa on palijon kansalaasia jotka esittää vaatimuksia, vain omahan napahan tuijottaen. Ei sillä pitkältä pötkitä.

Onhan mullakin mielipiteetä. Mielestäni kaikki mootoripyärät jotka on rekisteröity ennen vuatta 2000 Ne pitääs poistaa liikenteestä, sillä ne saastustaa aivan liikaa, nykyysihi pyärihin verraten.

Voopa joo
M Y S L I