Sumuvalot

[piilofarkku]

Jos tavasin oikein, niin pitkiä saa olla yksi tai kaksi, ei kolmea ja symmetrisesti asennettuna. Mutta lyhyt saa palaa samaan aikaan pitkien kanssa, eli jos lisävalot ovat viralliset pitkätvalot niin kytkee alkuperäisestä valaisimesta pitkän pois käytöstä: näin asetus lukumäärästä täytetään. Sama koskee myös etuvalaisinta (parkkivalo)…
"6.1 Kaukovalaisin
6.1.1 Lukumäärä: yksi tai kaksi.
6.1.2 Rakennepiirustus: ei erityisiä vaatimuksia.
6.1.3 Sijainti
6.1.3.1 Leveys:
- erillinen kaukovalaisin voidaan asentaa toisen etuvalaisimen ylä- tai alapuolelle tai sen viereen; jos valaisimet ovat päällekkäin, kaukovalaisimen vertailukeskipisteen on sijaittava ajoneuvon pituussuuntaisella keskiviivalla; jos valaisimet ovat vierekkäin, niiden vertailukeskipisteiden on sijaittava symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskiviivaan nähden,
- toiseen etuvalaisimeen rakenteellisesti yhdistetty kaukovalaisin on asennettava siten, että sen vertailukeskipiste sijaitsee ajoneuvon pituussuuntaisella keskiviivalla. Jos ajoneuvoon kuitenkin asennetaan myös erillinen lähivalaisin kaukovalaisimen lisäksi, niiden vertailukeskipisteiden on sijaittava symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskiviivaan nähden,
- kaksi kaukovalaisinta, joista jompikumpi tai kumpikin on rakenteellisesti yhdistetty toiseen etuvalaisimeen, on asennettava siten, että niiden vertailukeskipisteet sijaitsevat symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskiviivaan nähden.
6.1.3.2 Pituus: ajoneuvon edessä. Tämä vaatimus katsotaan täytetyn, jos lähtevä valo ei häiritse kuljettajaa suorasti tai epäsuorasti taustapeilien ja/tai ajoneuvon heijastavien pintojen kautta.
6.1.3.3 Erillisen kaukovalaisimen valaisevan pinnan reunan etäisyys lähivalaisimen vastaavasta reunasta ei saa kuitenkaan missään tapauksessa olla yli 200 mm.
6.1.3.4 Kahden kaukovalaisimen valaisevien pintojen välinen etäisyys ei saa olla yli 200 mm.
6.1.4 Geometrinen näkyvyys
Valaisevan pinnan näkyvyys, mukaan lukien valaisevan pinnan ne alueet, jotka eivät ole valaistuja havaintosuunnassa, on varmistettava avauskulmassa, jonka määrittävät valaisevan pinnan kehältä lähtevät kaukovalaisimen vertailuakselin kanssa vähintään 5° kulman muodostavat suorat. Geometrisen näkyvyyden kulmien alkupisteet ovat valaisevan pinnan projektiokehän poikittaisella tasolla, joka sivuaa kaukovalaisimen linssin ulointa etuosaa.
6.1.5 Suuntaus: ajoneuvosta eteenpäin.
Kaukovalaisin voi kääntyä ohjauskulman mukaisesti.
6.1.6 Voidaan ryhmittää lähivalaisimen ja muiden etuvalaisimien kanssa.
6.1.7 Ei voida yhdistää minkään muun valaisimen kanssa.
6.1.8 Voidaan rakenteellisesti yhdistää:
6.1.8.1 lähivalaisimen kanssa,
6.1.8.2 etuvalaisimen kanssa.
6.1.8.3 etusumuvalaisimen kanssa.
6.1.9 Sähköliitännät
Kaukovalaisimien on kytkeydyttävä toimintaan samanaikaisesti. Vaihdettaessa lähivalaisimista kaukovalaisimiin kaikkien kaukovalaisimien on kytkeydyttävä päälle. Vaihdettaessa kaukovalaisimista lähivalaisimiin kaikkien kaukovalaisimien on kytkeydyttävä pois samanaikaisesti. Lähivalaisimet saavat olla kytkettyinä päälle samaan aikaan kuin kaukovalaisimet.
6.1.10 Suljetun piirin ilmaisin: pakollinen.
Sininen vilkkumaton varoitusvalo.
6.1.11 Muut vaatimukset: kaukovalaisinten, jotka voivat olla samaan aikaan päällä, enimmäisvalovoima ei saa olla yli 225000 cd (osan EY-tyyppihyväksynnässä käytetty arvo)."
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 01:FI:HTML

[kake]

Omassa mopossa ollut vuosikaudet LED polttimot kaukovaloumpioissa...viranomaisia ei ole paljon mun lyhtyni kiinnostanut...näkyvyys on ainakin taattu...polttimoissa muistaakseni 26 lediä puoleensa

No eihän se polttimo tee valaisimesta lyhyttä tai pitkää. Umpion heijastimet ja lasin hionta määrää valokuvion.

[kake]

Jos tavasin oikein, niin pitkiä saa olla yksi tai kaksi, ei kolmea ja symmetrisesti asennettuna. Mutta lyhyt saa palaa samaan aikaan pitkien kanssa, eli jos lisävalot ovat viralliset pitkätvalot niin kytkee alkuperäisestä valaisimesta pitkän pois käytöstä: näin asetus lukumäärästä täytetään. Sama koskee myös etuvalaisinta (parkkivalo)…

No tuohan voisi toimiakin. Mahtaako vallesmanni puuttua päävalon pelkkään puolikkaiden toimintaan?

[piilofarkku]

Minkäs se sille mahtaa, laki on laki. Valot saa olla eri umpioissa, kuhan kattoo symmetria ja etäisyyssäädöksen täytetyksi…
Vaan eipä pikku viilauksia hirveesti syynätä, itel oli viime vuonna sumarit joissa paloi parkit myös, eli yhteensä 3kpl. Ajoi vähän päivävalojen virkaa
ja tuntui toimivan. Oli vähän vähemmän läheltäpiti tilanteita, tai ainakin tuntu siltä.
Eikä ne kissalan poikia kiinnostanut vieläkään vaik tän vuoden ollut xenonpoltin H4:n tilalla. Tosin valokuvio ei oo kauheen hyvä joten yritän metsästää
prätkään xenonumpiota. Yx on tullut vastaan mut se oli vaan DOT hyväksytty, tietenkin kallis ja saatanan rumakin viel! Etsintä jatkukoon...

[piilofarkku]

Täs viel mp-valoista hieman selvemmin:
http://www.trafi.fi/filebank/a/13251471 ... ayksia.pdf

[kake]

Kiitos vastanneille. Eiköhän näillä koitetta nähdä ja näkyä tien päällä. Ja koiteta täyttää lain kirjaintakin.

[piilofarkku]

Tilasin just Kiinasta xenon ajovalon, jossa näytti olevan E-merkinnätkin. Mut katotaan sit kun saa käsiin et onks ne merkinnät oikein vai kopsattu jostain englantilaisesta hevoskärrystä…
http://www.dhgate.com/product/2012whole ... 42412.html
Hinta ei päätä huimaa ainakaan!

[JussiN.]

Tilasin just Kiinasta xenon ajovalon, jossa näytti olevan E-merkinnätkin. Mut katotaan sit kun saa käsiin et onks ne merkinnät oikein vai kopsattu jostain englantilaisesta hevoskärrystä…
http://www.dhgate.com/product/2012whole ... 42412.html
Hinta ei päätä huimaa ainakaan!

Eikös toi Bi-Xenon tarkoita että siinä on sekä lyhyt- että pitkätvalot? ja 35W -"poltin" näyttäisi olevan.

Euroissa alta 80€. Aika huomaa jos noi kaikki on totta.


JussiN.

[piilofarkku]

Joo, tos pitäis olla kaikki herkut mut katotaa sit kuha saa sen käsiin. Tarkistan eka ite ne E-merkinnät ja jos näyttää oikealta ni voisin viel näyttää pelkkää valaisinta katsurille, et mitä tykkää (epävirallisesti)…
Harmi kun noista ei ollut kovin hyviä kuvia, jäi hieman epäselväksi ne kirjaimet een päältä ja se nuoli sen alla. Pitkään tihrustin ja se näyttäis käyvän sekä vasemman että oikean puoleiseen liikenteeseen?!
Ja polttimen tyyppi jäi viel epäselväks, äkkiä katottuna ehkä H1 tai H3 kannalla. Eli jos niin on, ei ole hätää varapolttimoiden saannissa…

Nyt täs sit odotellaan noin abaut kuukaus ja jännitetään et mitä tulee vai tuleeko ollenkaan…
Infoon sit kyl et miten kävi, ostinko kivan lukuvalon mökille vai mageen kaasuvalon Draksun keulalle!

[xl8r]

Ja polttimen tyyppi jäi viel epäselväks, äkkiä katottuna ehkä H1 tai H3 kannalla. Eli jos niin on, ei ole hätää varapolttimoiden saannissa…

Mikäli puhuit nyt tosta xenon-lampusta, niin xenoneilla on ihan omat polttimonsa, joskin ainakin (Suomessa laittomissa) konversiokiteissä käytetään noita H-sarjan kantoja. En tiedä miten toi menee moottoripyörien kanssa täällä Suomessa, mutta ainakaan autoihin ei saa konversiokittiä laillisesti laittaa, pitäisi olla automaattisesti korkeussäätyvät umpiot. Toki sellaisiakin sarjoja saa, mutta autojen kanssa ihan hysteerisen hintaisia, kun menevät koko umpiot uusiksi.