Bensiinihana Virago 750

[Tommy]

Hankin muutama viikko sitten Yamaha Virago 750 pyörän vuosimallia 1995. Olen jäänyt tähän mennessä kaksi kertaa tielle bensiinin loppumisen vuoksi. Ensimmäisellä kerralla känsin polttoainehanan asennosta ON asentoon RES, mutta hieman heikossa kunnossa ollut akku hyytyi ennen mootorin käynnistymistä. Akku ladattiin ja bensaa tankkiin, niin meno jatkui.

Edellinen omistaja oli hieman epävarma bensahanan käytön opastuksessa, joten hän ilmeisesti tankkaili varman päälle. Ajoin pari kymmentä kilometriä polttoainehanan asennolla RES varmistaakseni, että varatankista tulee bensiiniä. Arvelin, että varatankin bensiinikanavaan olisi mahdollisesti päässyt sakkaa, joka olisi aiheuttanut ensimmäisen teille jäämisen. Väärässä olin.

Eilen bensiini loppui hanan ollessa asennossa ON. Käänsin hanan asentoon RES, mutta moottori ei käynnistynyt. Tankkasin bensaa tankkiin (12,8 l) ja matka jatkui.

Kertoisiko joku mistä on kysymys?

(Polttoaineen varoitusvalo ei syttynyt. Toimii testattaessa.)

Kiitos jo etukäteen.

Diplomin saa, jos vielä kertoo mitä tarkoittaa hanassa oleva PRI.

[juilhy]

Ainkin noissa hanoissa mitä olen aukaissut (Virago 535 ja DS650) varatankki on tehty siten että reijillä on vain erinmittaiset putken pätkät tankista (Varatankki lyhyempi putki). Ja molemmissa tapauksissa putken olivat pois paikoiltaan, joten tankki tuli aina tyhjäksi asti riippumatta hanan asennosta. Ja todennäköisesti tässäkin tapauksessa ne putken on irrallaan siellä tankin pohjalla.

[bugbear]

Diplomin saa, jos vielä kertoo mitä tarkoittaa hanassa oleva PRI.

Käsittääkseni PRI asennossa saa bensan valumaan kaasareihin ilman moottorin käynnistämistä

[akkipaa]

Jep, mullakin DS650 teki samat, ajelin ilman varatankkia, eli pidempi putki oli irti. Lyhyempää ei DS:ssa ole, se ottaa siitä varatankin siitä "pohjalta". Tuosta löytyy virren kuva:
http://www.boats.net/parts/search/Yamah ... parts.html

[Pikkuhannu]

Jos sattuu ON-asennolla bensa loppumaan, kannattaa kääntää PRI-asentoon jo vauhdissa, ainakin käynnistettäessä, silloin saa bensaa koko ajan, sitten vaan RESsulle ja tankkaamaan piakkoin.

Pyörässä siis alipainehana, jolloin bensaa tulee vain käynnissä ollessa, paitsi PRI-asennolla koko ajan, eli tätä käytetään vain käynnistysvaiheessa jos sattuu loppumaan ajaessa aine tankista tai keväällä kun pyörä on seissyt kaasari(t) tyhjennettynä talven. Säästää akkua ja hermoa.