virago 535 '92 ei käynnisty

[koski]

Kokeilin tuossa taannoseviikko hakea viragoani talvisäilöstä ja kun pyörä ei jaksanut startata vein akun kotiin lataukseen. Yleismittari ilmoitti, että virtaa on ja akkualaturi sanoi, että latausta löytyy joten kävin kokeilemassa pyörää uudelleen.

Toisella käynnillä pyörä kuullosti siltä, että koittaisi lähteä käyntiin, mutta ei silti mitään tulosta. Kokeilin starttailla kunnes akusta loppui potku ja napinaa vaan kuului kun starttia painoi. Otin akun mukaan uudelleen ladattavaksi.

Kolmas käynti ja päätin tyhjentää tankin, laittaa uudet bensat josko vaikka auttaisi. Muutosta ei kuitenkaan tapahtunut. Kokeilin samalla reissulla startata myös ruohonleikkurin akulla ja auton akulla. Kaikilla sama tulos, pörisee kuin olisi starttaamassa, mutta ei lähde käyntiin. Niinkuin bensa ei syttyisi. Starttia painaessa kuitenkin nousi sellainen kevyt bensan haju, eli jotain siellä koneessa lienee tapahtui. Voisin kuitenkin kuvitella, että vika ei ole akussa itsessään.

Pyörällä oli vähän samantapaisia oireita viime keväällä, kun se seisoi pari viikkoa kylmillä säillä. Silloin laitoin akun piikkiin, kun kuitenkin lähti lopulta käyntiin. Loppukevään ja kesän se toimi hyvin, kun pidin huolta, että se oli ajossa joka viikko.

Tulppia tai starttirelettä epäilen, mutta ei mitään käsitystä miten ne ilmenisivät. Olisiko jollain muita vaihtoehtoja? En haluaisi lähteä varmuuden vuoksi uusia osia ostelemaan ja vaihtelemaan. Pyörä kun on ensimmäiseni eikä tuota huoltokokemusta ole muiltakaan (bensa) laitteilta kertynyt.

[Pecca]

Moro! Onko seissyt pitkään käyttämättä? Nykybensa hartsiintuu jos seisoo pitkän aikaa. Tuleeko kipinää,kun starttaat? Tulppa irti ja sylinteriä vasten,jotta näet kipinän.
Veikkaan kaasari ongelmaa,suutin tukossa? Älä purkaa itse,jos ei kokemusta. Vie pärrä huoltoon,ei välttämättä iso/kallis vika.

[koski]

Moro! Onko seissyt pitkään käyttämättä? Nykybensa hartsiintuu jos seisoo pitkän aikaa. Tuleeko kipinää,kun starttaat? Tulppa irti ja sylinteriä vasten,jotta näet kipinän.
Veikkaan kaasari ongelmaa,suutin tukossa? Älä purkaa itse,jos ei kokemusta. Vie pärrä huoltoon,ei välttämättä iso/kallis vika.

Nyt on seissyt talvikauden, vein sen lokakuun loppupuolella säilöön. Ensimmäisen keikan hakemaan tein viime viikonloppuna. Seisseen bensan takia tankin tyhjensinkin ja laitoin uutta tilalle.

En meinannut muita, kuin noita yksinkertaisia (vaihda osa joka on 1. ruuvin takana) tyylisiä korjauksia tehdä itse, vaikka haynessin oppaan olenkin ostanut. Tarkoituksena olisi tosin opetella, kun on oma talli missä säilyttää. Tulpan irrotusta voisin ehkä kokeillakkin. Ohjeissa se kuvataan, mutta tuota miten testaan kipinää ei ole siellä kuvattu. Pitää tutkailla josko interwebseistä löytyisi jotain ohjeistusta.

[Pecca]

Ota tulppa avaimella irti ja laita tulppajohto paikalleen. Tulppa siten,että sen kierreosa makaa/osuu sylinterin kanteen. Älä pidä käsin kiinni. Starttaa ja katso kipinöikö tulpan päässä rakovälissä. Jos kipinöi, vika bensan saannissa. Jos ei, vika sähköpuolella.
Polttoaineen vaihtaminen tankkiin, ei poista roska/hapettuma/harsiintuminen ongelmaa kaasuttimesta.

[Hyde]

Voisiko seisontajalan tappokytkin olla jumiintunut tahi joku muu?

[koski]

Voisiko seisontajalan tappokytkin olla jumiintunut tahi joku muu?

Se voisi toki olla, jos ongelma jotenkin ilmenee pitkistä ajoista jalan päällä. Se kun on seisonut minimiliikutuksella koko talven.

Aikaisemmin se ei ole kyllä tuntunut välittävän siitä, että jalka on maassa, kun kone käynnistyy. Se vain sammuttaa koneen jos jalan potkaisee alas, kun pyörä on käynnissä ja vaihde on päällä.

[koski]

Ota tulppa avaimella irti ja laita tulppajohto paikalleen. Tulppa siten,että sen kierreosa makaa/osuu sylinterin kanteen. Älä pidä käsin kiinni. Starttaa ja katso kipinöikö tulpan päässä rakovälissä. Jos kipinöi, vika bensan saannissa. Jos ei, vika sähköpuolella.
Polttoaineen vaihtaminen tankkiin, ei poista roska/hapettuma/harsiintuminen ongelmaa kaasuttimesta.

Pitääpä kokeilla, kipinöiden katsominen pitäisi onnistua jopa minulta. Kaasuttimen puhdistaminen ei oikein innostaisi tässä vaiheessa, sitten varmaan pitää viedä pyörä huoltoon.

[koski]

Kävimpä sitten heti katsomassa ja jos en nyt ihan kädettänyt steppejä, niin sanoisin ettei kipinää tule. Voisi siis varmaan käydä investoimassa uusiin tulppiin. Akussa alkoi kyllä myös olla potku vähissä, mutta tuskin tässä vararikkoon mennään, jos ostaa uudet tulpat.

Katsoin, että stormista ja motonetistä sais jotain perus settiä n. 4€ hintaan ja stormilla oli myös joku toinen malli n. 19€ hintaan. Onko noissa mahdollisesti hurjiakin laatueroja? Kummanlaiseen kannattaisi investoida?

[Pecca]

Osta ne halvemmat NGK.

[mylly66]

Itsellä kerran sammu 535 ajossa ja lopulta (30min) löyty vika kun bensansuodattimen vieressä oleva liitin oli hivenen irronnut/hapettunut joka varmaankin liitty bensa pumppuun koska alko ruksutus käymään kun laitto virrat päälle---