Laatikkoremppa

[Pekka-58]

Moi!
Olen vihdoinkin ryhdistäytynyt, ja pättänyt siirtää noi vitosvaihteen rattaat pöytälaatikosta vaihdelaatikkoon.
Kone on jo irroitettu rungosta, ja roudattu auton takakontiin. Nyt ei voi enään perääntyä. Laitan tänne kuvia
homman edistymisestä. http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2bfdx+pekka-xvs650.html

[Pekka-58]

No niin. Nyt on sitten moottori hiutaleina. Vitosvaihteen rattaat oli rikki. Uudet rattaat on jo akseleilla, ja uudet laatikon lakkerit paikoillaan, mutta odottelen tässä lisää osia. Uusin vielä noi kampiakselin ja kiertokankien laakerit. Pitäis tulla perjantaina 30.01. Sitten täytyis jollain opilla vielä saada kasaan toi paketti. Tulekohan siitä vielä vetävä peli??? Toivottavasti. Lisäsin kuvia tonne kuvaboxiin

[Juhani]

No olipas ne kuluneet . Ei kyllä ihme että 5-vaihteen ulina on raastava.

Tuohon kuntoon ne menee isolla vaihteella hitaasti cruisatessa. Niin ne isot pojat kertovat

[kake]

Moi!
Olen vihdoinkin ryhdistäytynyt, ja pättänyt siirtää noi vitosvaihteen rattaat pöytälaatikosta vaihdelaatikkoon.
Kone on jo irroitettu rungosta, ja roudattu auton takakontiin. Nyt ei voi enään perääntyä. Laitan tänne kuvia
homman edistymisestä. http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2bfdx+pekka-xvs650.html

Paljonko piti kilometrejä ajella, että sai rattaat tuohon kuntoon?

[Juhani]

Mun mopossa oli samanlainen laatikkoremppa parisen vuotta sitten. Ostettuani 6 puolikkaan DS:n liikkeestä, niin se meni siihen käytetyn (puolen vuoden)takuuseen. -97 ja ostohetkellä oli lasissa 21tkm.

[Pekka-58]

Pyörässä oli 58000km kun ostin sen n.2vuotta sitten. Piti silloin jo pientä ääntä vitosella. Ei viittinyt ajaa kauhean pitkää koeajoa, satoi räntää, ja ajovarusteet oli mitä oli. Piti korjata jo viime talvena, ei jaksanut. Viime kesän lopussa ääni oli jo ihan karmea. Kilometrejä oli silloin n. 64000km. Itse en tunnusta ajaneeni liian hiljaa vitosella.

[Juhani]

Voihan että 5-vaihteen ongelma on tyyppivika. Kuitenkin aika monessa XVS 650 on sitä vaivaa esiintynyt.

[Pekka-58]

No niin.
Pyörä on taas kutakuinkin nipussa. Lähti hienosti käyntiin, ja kaikki vaihteetkin tuntuu löytyvän. Minä olen onnellinen, ja kaikki muut ovat hämmästyneitä. Ei viitti lähteä koeajolle, keli on vähän raaka siihen hommaan.
Tahdon tässä julkisesti esittää suuret kiitokset projektin onnistumisesta Star Servicen Antti Leppäselle.
Sai häneltä hyviä ja ilmaisia neuvoja, sekä hyvät alennukset sieltä hankituista varaosista. Taisin kyllä olla nk. tippatilaaja,
tänään yksi tiiviste, ja huomenna toinen, mutta eihän niitä osia tarvitse tilata Hollantia kauempaa. Hyvin hänellä kyllä hermo kesti. Kiitoksia

[timo55]

hieno suoritus täytyy myöntää miul on kanssa 650ds 50 000km ajettu vm 98 menee huoltoo kanssa. peukalo liian keskellä kämmentä näin isoo hommaan.se tietää eurojen menoa tarkastutan myös samalla perän boorituksen.pitäsköhän ottaa muutakin huomioon hei tk

[Juhani]

Jos perään on päässyt jotain p******kaa niin silloin on vaarana se boorin rikkoutuminen. Mun moposta pitäis ainakin vaihtaa takimmainen imukurkku joka on päässyt pykiintymään. Oiskohan aika tehnyt jo tehtävänsä.