tyyppi

[jerkku63]

moron
taas varmaan tyhmä kysymys,mutta mitä eroa on viracolla ja XV:llä..?

[veepee]

Terves,
savolainen vastaus: Kaikki viragot ovat XV:tä, mutta kaikki XV:t eivät ole viragoja eli son toi XV ikäänkuin "sukunimi" kaikille yamahan v-moottoreilla varustetuille customeille.Olkoon Virago sitten se etunimi XV:n jatkeeksi on sitten lisätty joihinkin malleihin S ( dragstar 650, 1100 ja 1300 midnightstar ) tai Z ( venture 1200, royalstar 1300 ja royalstar venture 1300 ), kaiketikin vain mallien erottuvuuden vuoksi.
Ensi vuonna vietetään sitten Yamaha XV-suvun 30v juhlia. XV750 tuli markkinoille 1981 ja oli samalla muuten ensimmäinen japanialainen v-twin, ainakin sarjatuotannossa.
Virago on kuulemma ollut muinainen nimitys riskeille ja urheille naissotureille, siis jonkun sortin amatsoneille ( ei volvo ), viehkon ja empaattisen ddr:läisen kuulantyöntäjän ja puumanaisen risteytys siis. Tätä taustaa vasten me, entiset ja nykyiset viragomiehet, voimme olla ylpeitä siitä, että olemme onnistuneet likimain kesyttämään ainakin yhden feminiinin elämämme aikana. Tai sitten onnistuneet sen ajoissa vaihtamaan.
X tarkoittaa vissiin extraa...tai experimentaalia
Ison Veen merkityksen kaikki jo arvannevatkin...... V-twin
Eipä tiennyt Torakusu Yamaha aikanaan ruokopilliurkuja poraillessaan, että reilun sadan vuoden päästäkin perinne jatkuu...oliko se jammun putkiin 8 reikää ympyriäisesti 9mm:n poralla, se ohje astmaattisten orkkisputkien avartamiseksi?

Vaan mitäpä tässä turhia porailemaan - avarassa maailmassa

[jerkku63]

kiitos täydellisestä vastauksesta..
niistä ysimillin reijistä jos vielä jotain tarkempaa??

[wildliberty]

Se reikien poraaminen tarkoittaa sitä,että porataan pakoputken päätyyn avarrusreikiä,joista hönkä pääsee paremmin ulos.Eli tarkoitus on saada ehkä hieman lisää tehoa,mutta ennen kaikkea muhevammat äänet pyörään,jotta naapurit tietää milloin isäntä on liikkeellä.Ja ei sitä voi kieltää,etteikö se vähän itsellekin kasvata rintakarvoja.Ja se poraus tehdään seuraavasti:merkitset pakoputken päähän säteittäisesti kohdat rei´ille ja sitten pistepuikolla lyöt pienet kolot niihin kohtiin.Seuraavaksi otat porakoneen ja pienen (3,5-4mm)poranterän ja poraat reiät ko.kohtiin.Tämän jälkeen vaihdat isomman poran(8-9mm) ja avarrat reiät isommiksi.Yksinkertaista eikö totta.

[jerkku63]

jaa,toimiiks toi reikien poraaminen orkkisputkiin oikeesti,tuleeks liian kovat äänet kerrostaloasujalle?

[Ville]

jaa,toimiiks toi reikien poraaminen orkkisputkiin oikeesti,tuleeks liian kovat äänet kerrostaloasujalle?

Kyllähän se vähän parantaa ääntä.. ei siittä saa kuitenkhaan tehoputken kaltasta pörinää ulos.
Voithan sie kokkeila porata muutaman pienen reijän ja isontaa niitä tarvittaessa.. Itte porasin kumphaanki putkheen 3 kpl 12 mm reikää ja äänet parani, mutta loppupeleisä sitte porasin kuitenki päävyt auki ja vejin huilut pois, nyt olen alkanu harkitemhaan tehoputkia.