Yamaha Custom Club Finland

Eli kannattaa pysyä mahdollisimman vanhassa mallissa.
Mikä mahtoikaan olla se vuosimalli, jossa ei mitään desibelirajoja ollut, -60 tai jotain sinne päin...
http://www.mmaf.fi/forum/ tuolta löytynee tietoa enemmänkin.

Tulipa mieleen; Paikallinen firma tekee bombereita ja myy sivussa mp osia ja huoltoa. Kehuivat, että heillä on soppari hitsausfirman kanssa, eli putkistoja voisi tehdä. Omista pyöristään mm. takahaarukkaa on hitsaamalla jatkettu yms, eli TIG-hitsiä löytyy, onnistuu melko ohuenkin putken yhdistely tu...

Ja eipä se ollutkaan Virren loppu vielä tässä. FJ osoittautui pommiksi, yksi pytty pimeänä, ilmeisesti ainakin yksi kaasarin kalvo rikki, uusi á 90€... Virren ostajakin ehti perumaan kaupat, hyvä niin, koska olisin itse joutunut perumaan. Maanantaista alkaen pitäisi työmatkat mopolla kulkea, joten e...

Etukumi Metukka, oikein Reinf. merkinnällä, kyllä nyt uskaltaa Virrellä ajaa tappi nurin..
Niin ja patterit pyörän kelloon, oli talvi syönyt tyhjäksi.

Tänne myös yhdet, jos joku oikeasti vääntelee. Lähinnä takaputki pitäisi saada sivulta alas, kuten koristeputki nyt menee, vaimentajan joka tapauksessa laittaisin perään.
Alkaa oma vaimennin olemaan kohta niin laho, että tippuu vielä matkalle...

Ja tämänkin virren taru loppuu tällä kuskilla tähän, sunnuntaina vaihtaa omistajaa. Suunnitelmia oli talven mittaan, mm. jalkatappien eteenpäin vieminen yms pientä. Mutta kun pitää hiukan tehoa saada, tulee tilalle FJ 1100, siitäpä sitten oma ketju, kun ehdin modailemaan, vakiokuosiin ei tule jäämää...

Sirinä/kilinä, kokeilepa laittaa putken ja vaimentimen välissä olevien kartioiden alle pehmustetta. Omassa sieltä kuului paha kilinä, kun on vain hitsattu parista kohdasta kiinni, resonoi tietyllä kierrosalueella. Thermotecciä viritin putkistoon, samalla nuo tiivistyi ja kilinä loppui. Suorat putket...

Vakioloksu vaihtui taakse, samoin etulokasuoja paikallaan, muuten syksyn ajot olisi mahdotonta toteuttaa, renkaat heittää vettä... Takavilkut omalla paikallaan. Taitaa jäädä paikalleenkin ja lähdetään XV950 lookkia hakemaan, tankki talvella vihreäksi mustilla raidoilla. :mrgreen: Sylinterin suojat v...

Jos sattuu ON-asennolla bensa loppumaan, kannattaa kääntää PRI-asentoon jo vauhdissa, ainakin käynnistettäessä, silloin saa bensaa koko ajan, sitten vaan RESsulle ja tankkaamaan piakkoin. Pyörässä siis alipainehana, jolloin bensaa tulee vain käynnissä ollessa, paitsi PRI-asennolla koko ajan, eli tät...

Laukut menikin toisen pyörän mukana, eipä tuota tavaraa niin paljon mukana roiku, etteikö reppuun mahtuisi. Välityksiä ei toistaiseksi muutella, kun vähemmän isoja teitä ajellaan, maantiellä 80-90 menee vielä mukavasti. Takalokari sai maalin pintaan, samoin kilpiteline. Musta alkaa näyttämään sen ve...