Yamaha Custom Club Finland

Sai aikaiseksi kuvattua kiihdytyksen kolmosella. Vähän vaikea kuvata, mutta saa siittä jotenki selvää https://vimeo.com/174556112

Saa nähä onko liian isot äänet katsastukseen. Saattaa joutua käyttään jotain vaimennuspatruunaa sen aikaa. https://vimeo.com/174225608 Tuolta kuulostaa kylällä ajaesa. Puhelin oli taskussa.

https://vimeo.com/174106528 Tuossa kuulee vähän ääniäki ku kuvailtiin norjassa

Ihan kaasari tämä on ja muuten vakioromut, mutta barnettin kytkin ja vähän isompi pääsuutin. Tämä oli naurettavan helppo turbottaa kun on vain yks kaasari. Kulutus oli 2000km reissulla 4,02 litraa satasella :D Pikkusen iski sähköpirut reissun alussa, mutta onneksi matkassa ollu kaveri on sähkövelho,...

riittää

Tulo otettiin vasemmalta puolelta siitä öljylinjalähdöstä, ja paluu toisella puolen koneen koppaan.

Joo vaatii lujemmat kannenpultit että kestää enemmän painetta. Tiiviste luultavasti kestää ku ei ne pahvia nykyään ole.

Kiitoksia. Olihan se vähän isompi savotta kuin luulin, mutta joka euron ja kirosanan arvoinen :D Karvan alta 2000e menee osiin jos ite tekee lähes kaikki, että ei se halpaa ollu. Keräsin vissiin 8kk ajan osia pikkuhiljaa, että anto kukkaro myöten :). Ainoa nykykuosissa oleva kuva on se valokuvasta o...

http://imgur.com/a/eBP4c Liekkö toimii

Eli tuli sitte talvella turbotettua kyseinen peli. Penkki anto 92.45Hp / 170.63Nm renkaalta 0,6bar paineella. Eli noin 108Hp koneelta. Vakio penkitettiin 54Hp / 127Nm renkaalta. Kaikki hitsattavat osat pakoputkea myöten on ite tehty rosterista. Oli jo vakiona paras pyörä millä ajanu, nyt vähän parem...