Yamaha Custom Club Finland

Ihan vaan vinkkinä, minä ostin tuota letkua enemmän ja naulasin sen "pitkäksi uuksi" autotallin seinään. Samalla tavalla öljyä (olisikohan ollut fork-oilia, kauniin punaista ainakin), sen verran, että pinnat on noin levossa noin metrin korkeudella. XVS650:ssä kaasareista valmiit letkut ja ...

Selitän näköjään huonosti, ja kun pyörästä taitaa olla erilaisia versioita, niin kertaan. Normaalisti siis starttaan, laitan valot, ajan, sammutan valot ja käännän virrat pois ja laitan avaimet taskuun. Ei ongelmia. Mutta jos nuo kaksi viimeistä unohtuu, joka näköjään tapahtuu pari-kolme kertaa vuod...

Mulla 1998, erillinen kytkin, en ole ohituksia ainakaan huomannut.

Motown, mitään ei ole päällä, vain virta-avain on väärässä asennossa ja alle 8 tunnin on akku tyhjä. Nooh, ei hätää virittelen talvella "lisävalot", eli pikkuledit indokaattoreiksi "kojetauluun". Yhden vedän kaasuttimen lämmittimiin, yhden hirvipilliin ja kolmannellekin keksin jo...

Kiitos, valot toki ymmärrän, mutta mitään ei tarvitse olla päällä, paitsi ne virrat. Onhan siellä esimerkiksi kaasarin lämmittimet, ilmeisesti toimivat alle 12 asteessa, mutten tarkemmin tiedä, miten.

Vika vai ominaisuus, jos unohtaa avaimet virtalukkoon ja virrat päälle, niin työpäivän aikana ennättää akku tyhjentyä, vaikkei mitään ole päällä. Poistin liki kaikki omat viritykset, mutta edellen sama juttu. Vain kiekkomittaria en poistanut, se saa sävärinsä puolasta. Kuka syö virrat?

Onhan tää vähän vanha treadi, mutta vielä pari lisäjuttua (DS 650). Kerran jätti tielle, jotenkin ymmärsin, että bensapumppu laukesi (ehkä siitä raksutuksen puutteesta, tosin eihän se yleensä heti kuulu). Työnsin liki 2km kotiin, ihan kivaa kuntoilua, varsinkin ylämäet. Irroitin pumpun, tilasin korj...

Olisko järkeä, jos hakisi jonkun hyvän varaosasivuston, jolla on räjäytyskuvia pyöristä. Useilla on sellainen systeemi, että kun löytää vaikka sen 1998 mallin kuvan ja klikkaa sieltä osaa, niin sivusto listaa kaikki mallit, johon ko osa sopii. Laittaisin linkin, mutta kun ne kaikki on koneen vaihdon...

Mulla olis wordi-tiedosto, jossa kahden viikon, kahden pyörän ja kahden miehen matkatavarat, testattu tosioloissa, ehkä vähän säädettykin aina tarpeen mukaan. Voisin laittaa, jos spostin saisin.

Niin tein, kiitos kuitenkin muistutuksesta. Homma oli helppo ja nopea, kun pyörä oli irti. Suhteellisen hyvässä kunnossa nuo olivat, ainoa, mikä oli vähän hajalla oli se etupään kardaanikopan suojakumi, sellainten 6 sentin reiäntukkija, joka oli joskus irronnut ja pyöri vapaasti kardaanin ympärillä....