Yamaha Custom Club Finland

Ryyppyvaijeri ?

-Vesa

Moi Mielenkiintoinen aihe joten tutkin hieman lisää. En tutkinut vuosimallien välisiä eroavaisuuksia mutta yleisesti : Vakiojousta ja holkkia voi käyttää keulan madallukseen kun huomioi, että : 1. Katkaistu alkuperäinen jousi on ominaisuuksiltaan samanlainen kuin alkuperäinen jousi. 2. Katkaisematon...

No tuossahan se on :

https://www.bikebandit.com/oem-parts/20 ... 3sch117014

Onko tuo Showan valmistama keula ?

-Vesa

Juu, Poikkesin vähän aiheesta.

Saisiko joku linkitettyä räjäytyskuvan etujousituksesta ? Katsotaan mitä kaikkea etupäälle voi tehdä halvalla / helposti..

-Vesa

ajo-ominaisuudet on monen asian summa.

helpoimmalla / halvimmalla pääsee kun tarkistaa ilmanpaineet. Kaksipäällä ja matkatavarat mukana niin voi laskea hyvin 10-20% enemmän painetta kuin normiajossa.

Willessä yms raskaammissa mopoissa on hyvä alusta jo tehtaalta lähtiessään.

Okay.
Vakikeulaan myydään niitä holkkeja kolmella kympillä netissä. Tosin ne on XVS1300 malliin, eli ilmeisesti erilaiset kuin Willessä.

Mutta, ihan asiallinen kommentti. Kannattaa katsoa sopivuus ensin.

-Vesa

Moi,

Ihan mielenkiinnosta.

Kirjoitit "...Eli tuntuu kun levyt olisivat ensin liimautuneet yhteen, ekan rysäyksen jälkeen aukeavat, eli irrottaa normaalisti..."



Kysymys ... Toimiiko kytkin nyt normaalisti ?


-Vesa

..ja keulan saa alas perinteiseen tapaan ihan holkeilla.

Mutta, taas... Huom, huom. jos muutatte paljon keulakulmaa niin muistakaa jättö. Sen pitäisi olla noin 10-15cm, jotakuinkin.. Perän madallus vaikuttaa myös jättöön. Ei paljoa.

-Vesa

Säätöhommiin en ota kantaa, mutta hienot putket olet hommaamassa ! Ehdottomasti Pidä huolta että putkien kiinnitys on tukeva. Prätkä tärisyttää kyllä huonot kiinnikkeet / tukiraudat irti ennen kuin huomaatkaan... Noin pitkiä putkia ei saa jättää kannen ja yhden kiinnityspisteen varaan. Kokemusta on....

..tai googlaat " seat pillon " tai " passenger pillon " yms

-Vesa