2x 535

[smppa]

Vaihdoin kaasarit toisesta pyörästä, mutta ei niilläkään oikein toimi. Tää pari taitaa vaatia ainakin kunnollisen putsauksen. Pienillä kierroksilla nykii vähän, ja moottorijarrulla paukkuu putkessa. Seosruuvin kääntelyllä ei ole juuri vaikutusta....

[macce76]

Kaveri rakenteli 1100 virren juuri ja sillä oli hivenen vastaavaa ongelmaa, laitto isompaa pääsuutinta ja putsaili, lopuks vika oli tyhjäkäynti suuttimissa. Putsas ne kunnolla ja homm rokkas.

[smppa]

Joo, pienemmät pilotit oli ihan tukossa. Putsailin kaikki suuttimet, mutta en enää laittanut niitä kaasareita kiinni. Ton pyörän omat kaasarit purin kokonaan, putsailin hyvin ja uusilla osilla (korjaussarja) takas pakettiin. Ajamassa en vielä ole käynyt, mutta tuntuu toimivan nyt. Kaasarit synkkasin äsken, vaimo on juuri lähdössä testilenkille...

[smppa]

Vilkun merkkivalon puute on kyllä aika häiritsevää. Tilasin Louisilta muutaman Foliatecin ledin ja askartelin ne alkuperäiseen koteloon. Piti leikata vaan alumiinista levy kotelon päälle kun reiät oli liian isot...
Nyt on molemmille puolille vilkut erikseen, pitkän sekä vapaan valot.

[smppa]

Välykset oli ihan ok. Tarvii sitten varmaan avata kone.

Joku täällä on jo kertaalleen käynyt. Kannenpulti/mutterit on käännetty "hampaat irvessä"-kiinni, paitsi se yksi mikä on tulppakaivossa piilossa. Se oli molemmissa sylintereissä ihan auki.
Kolkotuksen aiheuttajakin löytyi. Etupuolen kanki heilui siihen malliin että siellä ei varmaan ole laakeria ollenkaan?
Ihan atomeiksihan toi sitten tarvii laittaa, ellei jollain ole myydä mulle ehjää konetta/alakertaa...

[smppa]

Muiden projektien jälkeen on ollut taas aikaa purkaa ja suunnitella pyörääkin. Vauhtipyörän irrotuksen kanssa oli vähän ongelmia, mutta lähtihän se lopulta. Jonkinlainen visio lopputuloksesta on päässä, mutta sehän saattaa tässä vielä muuttua. Paljastetaan tässä vaiheessa että tangoksi tulee TRW:n Dragbar ja väri tullee olemaan musta (tai ainakin joku tumma).

[smppa]

Hommasin purkaamolta toisen kampuran ja kanget. Vanhoistakin olisi saanut vielä toimivat, mutta hintaa olisi tullut purkuosia enemmän. Toissapäivänä kone näytti tältä:

[smppa]

Motti nipussa, jos sais tänään jumpattua sen takas runkoon roikkumaan...

[smppa]

Takahaarukka saanut mustaa väriä pintaan, tankona Drag Bar käännetyillä risereilla ja keulaa riisuttu. Sähköjen pähkäily meneillään, sivupodeja ei enää tule.

[smppa]

Rakensin alumiinista kotelon työkalukotelon paikalle, sinne sai piilotettua kaikki sähköt. Johtosarjaan tarvi tehdä pieniä muutoksia, mutta yllättävän vähän.

Melko pitkään on näköjään mennyt, mutta vaimon pyörä on "back in black". Tuollainen siitä takalistosta nyt tuli: