Yamaha Custom Club Finland

Ei ole vielä tullut sovitettua tuota pleksiä kiinni dragsuun tuossa nurkissa kurvaillessa vaikka sellainen pyörän mukana tulikin.Ulkonäkösyistä en ole pleksiä kiinnittänyt. Nyt kuitenkin oli mielessä lähteä jussiksi mökille 350km päähän ja ajella mahdollisimman putkeen koko matka. toki tankilla on ainakin pysähdyttävä ja pari tupakkitaukoa mahdollisesti. matkavauhti tulee olemaan lähes koko matkan 80-100km/h.

Mietin vaan että kun ei aikaisemmin ole tullut yhtäsoittoa dragsulla moista matkaa ajettua, että kaipaako sitä pleksiä siinä ollenkaan? pisin yhtäsoittoinen kurvailu ollut noin 100km eikä ainakaan siinä sitä kummemmin kaivannut. Toki tiedän senkin että keli vaikuttaa paljon ajomukavuuteen oli sitä katetta pyörässä, tai ei. (varsinkin jos ei ole)

aikaisemmin tullut ajeltua vain katetuilla kyykkypyörillä ja kokemusta customilla ajosta vasta vähän reilu 1000km, joten kysyisinkin kokeneimmilta cruisailijoilta mielipiteitä pleksin tarpeellisuudesta.

Moi Piitis.

Tästä aiheesta on sivustolla keskustelua virinnyt aiemminkin. Taitaa olla niitä "perimmäisä juttuja" eli sopiiko yleensäkään Custom pyörän ulkonäköön ja onko niistä sitten laisinkaan hyötyä etc. Kysymys kuuluu samaan luokka kuin että pitääkö Äidistä vai Tyttärestä

Molempi parempi

Itselläni on nykyisessä Royalissa melko pieni pleksi ja olen siihen toistaiseksi ollut tyytyväinen. 650 DS Draksussa oli paikalla iso pleksi ja se oli tehty juuri mun mittojen mukaan.

Minusta (siis aivan henkilökohtainen mielipide) pleksi antaa varsinkin pidemmille matkoille keskikehoon rauhallisemman olon. Tuulen ja ajoviiman paine ei tunnu ja et näinollen "roiku" tankossa niin kuin ajaessa ilman pleksiä. Siis minä anna pisteet pleksille


Terveisin
JussiN.

PS. Vastaus tuohon "perimmäiseen kysymykseen" = Äiti osaa ja tyttären kanssa voi opettelu olla kivaa

Plexille täältä puollot jos on vaan toimiva ja etenkin pidemmille taipaleille.....

Hi pleksittömät

Isompiin pyöriin pleksillä saa siirrettyä 'pyörteen' pleksin ja mahansa väliin! Dragstarissa voipi olla viehkokin!

Paras katsekontakti ajorataan ilman mitään tuulenohjaimia ja ajotuntuma on kuin s e ilman s i t ä Varsinkin nain juhannuksen aikoihin!

Eli siihen se taas meni, mutta menköön! Parempi ioman

Kokenut 'kaiken' tietää ja uskaltaa niistä jopa kertoakkin !

Nykyinen Neiti Midnaitti ilman

¤¤¤ 3cko ¤¤¤

Oma järkähtämätön mielipiteeni on, että jos pleksi niin sitten myös alatuuliohjaimet. Se oli paras hankinta sitten moottoripyörän. Alatuuliohjaimet tekevät ajosta täysin erilaista ainakin minun tapauksessa tapahtui näin. Ilman pleksiä on mukava tasainen tuulen paine, pelkällä (pienellä) pleksillä riepotteli ainakin mitnaitissa niin että meinas kypärä irrota päästä..

Nyt kiinnitettynä iso pleksi ja alaohjaimet, ensi kesänä ehkä jotain muuta..

Parasta se on ilman Fiilis on mielestäni mahtava, kun voi koko kehollaan aistia kaikki mahdolliset värinät. Kyllähän tuohon hyviä vertauksiakin löytyisi, mutta siveellisenä ihmisenä jätän ne muille rääväsuille. Ihan tollain tosissaan: 1100 Draksulla ilman pleksiä oon ajellu parhaimmillaan jotain 500 kilsan siivuja, eikä o tullu muu kipeeks kun poskilihakset hymyilystä. Pleksiä ei o, eikä tu.

Tietysti...ilman, sitähän sä kysyit

Ilman ajaessa on herkempi tuntuma;)

Pleksin kanssa vähemmän kiviä ja otoköitä päälle.
Puolikypärän kanssa ainakin hyvä.

Avopotta ja aurinkolasit ilman pleksiä toimii pikkupakkasesta helteisiin. Näin meni 1700 km 18 tunnissa = rautaperse, ja pyöränä oli silloin xvs650. Olisihan tuohon nykyiseen iso pleksi tallissa (kun tuli mukana), mutta olkoon siellä, jos vaikka seuraava omistaja haluaisikin sen kiinnittää. Toki olen kokeillut sen kanssa ajaa, mutta ei ollut mun juttu.