XVS 1100 ei edes yritä käynnistyä

[pete75]

Kävipä niin, että eilen piti lähteä liikenteeseen, mutta starttinappula oli aivan mykkä. Mitään ei sitä painaessa tapahdu. Ei kuulu sirinää, rätinää taikka naksahdusta. Sulakkeet tarkistin sulakerasiasta. Ehjiä olivat. Vaihde oli vapaalla (vapaavalo palaa mittaristossa, joten vapaan tunnistin lienee ehjä) ja tappokytkin käyntiasennossa. Tossa pyörässä on ennestään kyllä ollut sellainen ominaisuus, että vaihe päällä sitä ei saa starttaamaan vaikka olisi kytkin pohjassa ja tukijalka ylhäällä, mutta vapaalla se on startannut. Olisko kellään ideaa miten edetä?

[Hyde]

Vaikuttais vapaa valon tappokytkin vialliselta. vapaa valo paloi minullakin normaalisti. Sit kun oli kytkin pohjassa pykäläpäällä ei lähtenyt käyntiin. vaihteita pralaamalla välillä taas lähti käyntiin ja välillä ei. mulla vaihdettiin viime kesänä ja rupesi pelittämään. Sama pyörä kun sulla.

[pete75]

Vaikuttais vapaa valon tappokytkin vialliselta.

Kiitti vinkitstä. Täytyy tutkailla tota.

[pete75]

No niin. Sain lainattua yleismittaria kun oma on ollut jo pari vuotta toisaalla lainassa Hyppykaapelilla (Startin releen ohi) startti pyörähti, joten siinä ei liene vikaa. Sitten mittasin kuukauden vanhan akun jännitteen ja sehän oli 11,5 volttia osimoilleen. Taitaa olla edessä reissu Motonetiin hakemaan uusi akku takuuseen. Mutta voiko tuo riittää siihen, ettei startti saa lainkaan virtaa?

[kari60]

No moi Pete.Palstan sivuilla on aika paljon tietoa ja juuri äsken keskusteltua mikä voi olla vikana?No ainakin se taasen että älä ala ettii vikaa vaikeemmasta päästä vaan sieltä helpommasta.Eli jos voin antaa muutaman vinkin ei ehkä niissä ole vikaa mutta ainakin ne on helppo todeta
1.Lataa akku täyteen ja koeta pyörittääkö startti.(onko akku sökö?)Mittaa....
2.Kun laitat sytytysvirran päälle ja tappokatkaisin on "off"asennossa nii siriseekö bensiinipumppu?/naksuuko rele???
3.Startin pinnapultit jolla startti on kiinni stattorin puoleisessa lohkossa onko starttiin nähden suorassa.(onko startti menossa)
4.Startin virtakaapelit kiinni ja akun johdot kiinni ym sähköliitännät kunnossa etenkin staattorilta jänniteensäätimelle???
5.latausjännite staattorilta akulle jännitteensäätimen kautta paljonko? Valot ja vilkut kaikki päällä kaasulla ja sit kaikki pois tyhjäkäynnillä mitaten.
Nämä on helppo selvittää ja poistaa muutama helppo vika.Toki en ole mikään "profeetta"mutta ainakin itellä nää kaikki viat yhteensä otti aika paljon aikaa ja päänvaivaa mutta kyllä se vikakin sit löytyi muutamasta yhteensattumasta.
Itselläni joskus ollut samoja vaivoja kuten palstoilla on ollut juttuja ja kyllä vika löytyy mutta älä ala ettii sitä vaikeemmasta päästä. Toista itseäni kun tapana on purkaa kone kun tulppa on sökö. Vikoja voi olla pari tai enemmän ja joskus tuntuu ettei oikein hommasta tule sitä v-tt-a:aan.Mutta etsivä löytää
Kysele lisää jos ei homma hoidu :like:

[kari60]

No jos vielä viittit niin tarkista se pyörän seistotatuen käynnistyksen esto.Eli jos jalka alhaalla niin ei kyllä lähde liikkeelle vaihde päällä vaan sammuu,mutta nythän puhuit startista mutta kuitenkin yksi kohde taasen vähemmän.

[pete75]

No moi Pete.Palstan sivuilla on aika paljon tietoa ja juuri äsken keskusteltua mikä voi olla vikana?No ainakin se taasen että älä ala ettii vikaa vaikeemmasta päästä vaan sieltä helpommasta.Eli jos voin antaa muutaman vinkin ei ehkä niissä ole vikaa mutta ainakin ne on helppo todeta
1.Lataa akku täyteen ja koeta pyörittääkö startti.(onko akku sökö?)Mittaa....

Akku oli tosiaan melkosen tyhjä. Latailen sitä koko ajan (akku on tosiaan kuukauden vanha). Kuitenkin kun ohitin startin releen, niin startti pyörähti. En uskaltanut enempää pyörittää sitä kun ei ollut kunnon kaapelia ohitukseen.

Hiukan epäillyttää, että vetää jostain maihin ja purkaa siksi akkua. Löin kiinni vanhan akun jonka olin ladannut. Sen jännite oli 13 voltin luokkaa, mutta kun laittoi virrat mopoon, niin jännite putosi alle 12 voltin. Katsotaan kun saan uudempaan akkuun virtaa, että tapahtuuko samoin. Vanhan akun latailin auton laturilla, uutta en viitsi sillä pilata vaan latailen hitaammalla MP-älyvekottimella,

2.Kun laitat sytytysvirran päälle ja tappokatkaisin on "off"asennossa nii siriseekö bensiinipumppu?/naksuuko rele???

Tappokatkaisimen ollessa "off" -asennossa ei tapahdu mitään. Jos katkaisin on "on" -asennossa sirisee bensapumppu. Releen naksunaa en mielestäni kuullut.

3.Startin pinnapultit jolla startti on kiinni stattorin puoleisessa lohkossa onko starttiin nähden suorassa.(onko startti menossa)
4.Startin virtakaapelit kiinni ja akun johdot kiinni ym sähköliitännät kunnossa etenkin staattorilta jänniteensäätimelle???

Edellämainitut lienee poissuljettuja koska startti pyörähti releen ohittamalla. Vikä lienee siis välillä tappokatkaisin -> startin rele, ensinmainuttu poissuljettuna.

5.latausjännite staattorilta akulle jännitteensäätimen kautta paljonko? Valot ja vilkut kaikki päällä kaasulla ja sit kaikki pois tyhjäkäynnillä mitaten.

Näitähän en pääse mittaamaan kun en saa konetta tulille

[kari60]

Jep toimi siten kun olet suunnitellut.Tarkastaisin sitten kaikki akun ja startin väliset johdot sekä staattorilta tulevat johdot että ei ole oikosulkua.
Se että kyselin niitä startin pinnapultteja nii mullakin teki tuota samaa juttua kunnes startti ja vapaakytkin levisi kesken ajoa.
Eli kuin vanha starttisi on tai onko sitä vaihdettu? niin tyhmältä kun minäki luulin että mitä tekemistä on startilla ja käynnistyksellä kun ei oikein jaksa pyörittää tai ei pyöritä ollenkaan kun yrittää käynnistää vaikka pienen ajon jälkeen.
En maalaa piruja seinille mutta minä ainakin olen joutunut kanssa opettelemaan kaikki kantapään ja etenkin arvoisien kerholaisten avustuksella pääsemään noista kaikista startti,käynnistys,sähkö ja muista harmeista seuraavilla korjauksilla.Ei varmaan sinulla niitä kaikkia mutta ohessa korjatut viat ja sen jälkeen on toiminut kuin unelma.
Vaihdoin akun,vaihdoin lataussäätimen,korjasin staattorilta tulevat johtoeristykset,tarkastin kaapelit+/- jouduin ostamaan uuden startin kokonaan ja uuden vapaakytkimen asennuksineen koska levisi kesken ajon.(teki juuri noita oireita silloin tällöin)
Kolahteeleeko koskaan oikea "poski" kun sammutat koneen silleen että ei niiku olis kaikki "kotona"

[pete75]

Kolahteeleeko koskaan oikea "poski" kun sammutat koneen silleen että ei niiku olis kaikki "kotona"

Enpä muista mitään kolahteluja kuulleeni. Startin iästä ei haisuakaan. Pyörä on ollu mulla kaksi vuotta. Sinä aikana ei starttia ole vaihdettu. Vielä viime maanantaina pyörä tosiaan käynnistyi ihan normaalisti. Sitten en pariin päivään ehtinyt pyörän päälle ja keskiviikkona ei käynnistynyt. Luulisi, että vaikka startissa olisi vikaa niin joku naksahdus jostain releestä kuuluisi kun starttinappia painaa. Nyt ei tosiaan tapahdu yhtään mitään. Ja kun startti kuitenkin pyörähti kun yhdisti akulta startille menevät johdot ohittaen starttireleen, niin pitäisihän se silloinkin pyörähtää kun starttia painaa jos vain starttirele toimii ja saa herätteen? Vai olenko ihan kujalla? En toki hämmästyisi vaikka olisin. Se on tuttu paikka

[kari60]

No joo taasen kirjoitan kun luin vastauksen niin mitä vuosimallia pyöräsi on ja paljon ajettu.
Nimittäin tuo että pari päivää sitten toimi hyvin ja sit ei ollenkaan nii vähä outo juttu tai kylläki mulla kävi usein siten että tallista lähti hyvin käyntiin ja toimi moitteettomasti kunnes pysähdyin tauolle ja eipä enää sit startannutkaan vaa startti oli mykkä.Eiku mäkistartilla käyntiin ja kotiin edellämainituilla vioilla korjaamaa ja mittamaan,ja vikaa löytyi kuten aiemmin totesin.
Nii ja sit se starttirele jos saat toisen nii kokeile jos vaikka siinä koko vika.
Minulla startti teki kuvan mukaisen tempun.