Vaihteet, kytkin, venttiilinsäätö, kardaanit, remmit, ketjut... Täältä löytyy apua, jos venttiilit nakuttaa, tai korkkasit öljyä vaihtaessasi ruuveista kierteet, tai jos kardaani tärisee tai remmi vinkuu.
ahaa mutta joo voi tietty olla jousessakin jokin vika, mutta kannattaa vedota takuu juttuun että olisi tullut moka asennus vaiheessa, mutta se on niin pirullisen vaikea todistaa mutta luulishan noiden sen verran tulevan vastaan, se on heille kuitenkin pieni menetys mutta hyvä mainos jos takuu vastais, ole kovana älä anna perix t.wille
No niin, jousi on nyt sitten vaihdettu ja sen saikin vaihdettua kytkimen puolelta siten, ettei moottoria tarvinnutkaan irrottaa ja pistää palasiksi(huh-huh). Kertoivat Treen Yamaha centerissä, että jousi oli vaan "väsynyt". Samanlainen jousi on kuulemma jossain jammun kyykyssäkin, en nyt muista tyyppiä, ja se menee siitä usein jopa 20tkm:n kohdalla. Joten willemiehille tiedoksi: jos vaihteet hukkuu, niin ei kannata väkisin ajaa pitkään,ettei katkennut jousi aiheuta lisää vahinkoa ja voi selvitä pelkällä jousen (1,59e)vaihdolla. Maksoin koko "lystistä" 214e, mutta näppärähän vaihtaa sen itse, kun nyt tietää, että sen saakin vaihdettua kytkimen puolelta purkamatta moottoria sen enempää...
Multa meni ko jousi Willestä noin 80tuhannessa.Ruotsin kokkareille mennessä.Vaihteistosta löytyi vapaaa joka välistä.Ajoin ko: reissun eikä loota kummemmin hajonnut. tv Sauli
Savolainen ei tykkää olla yksinään,koska silloin pitäisi jopa puhua itsekseen.
voi tietty olla jousessakin jokin vika, mutta kannattaa vedota takuu juttuun että olisi tullut moka asennus vaiheessa, mutta se on niin pirullisen vaikea todistaa 
mutta luulishan noiden sen verran tulevan vastaan, se on heille kuitenkin pieni menetys mutta hyvä mainos jos takuu vastais, ole kovana älä anna perix 
t.wille
